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由原先的梯形改为U型

|2017年8月13日

战神现货到港,极速战神2.7秒百公里加速,日系赛道之王,刷新你对速度的认知,现货降价等你来秒杀。2017款战神GTR整体造型更加犀利,前车头部分,进气格栅、大灯等部分的设计更为运动,优美的车顶线条倾泻而下,与饱满的车尾和后扰流遥相呼应。

2017款日产GTR的外观改动并不大,前脸部分延续老款车型的造型设计,大气又富有力的前格栅辨识度非常高。此次小改款在大灯的内部结构上增加了一个类似闪电状的LED行车灯,与GT-R外观极为协调。

2017款日产GTR侧面包括尾部都没有太大的改动,依旧保持着老款的尺寸以及轴距。2017款日产GTR尾灯的内部结构也发生了一些小的变化,外圈的行车灯改为圆环状,而不是老款的点状了,这样的话能与内部的刹车灯有所区别,辨识度会更高一些,安全性也有提升。

2017款GTR前脸上方进气格栅进行了升级,由原先的梯形改为U型,下方的进气口有原先的梯形改为长方形,雾灯下方增加了进气口,并且采用了全新的前唇,新款侧面增加了侧裙,新款车型轮毂也进行了减少了幅数,尾部增加了全新的后包围,运动感倍增。

2017款日产尼桑战神GTR采用了大直径缺气保用轮胎,增加轮胎抓地面积;同时,电脑控制6挡双离合变速器、新型的悬挂系统、强大的制动系统、完美平衡四轮负载,改善了转弯的效能和稳定性。

2017款日产尼桑战神GTR内饰看上去多了一份豪华感,中控台中央面板带有很运动的碳纤维元素,前排座椅有着很好的包裹性,做工极为优异。三幅式运动方向盘集成了大量的功能键,满足日常使用的同时,也增大了车辆的驾驶乐趣。

2017款GTR内部这次也进行了升级,方向盘右侧的控制面板进行了重新布局,大屏上方增加了光盘插口,屏幕下方增加了出风口,保留了经典的飞机拨片,一键启动更改到档把前方原先在档把后方,这次不得不说的是方向盘样式也升级了,布局更加合理,并增加了镀铬。

2017款日产GTR的内饰运动色彩要比普通版更浓郁一些,全黑内饰被一些红色的装饰点缀的恰到好处。方向盘采用反毛皮,出汗打滑的情况基本就杜绝了,抓握感非常不错。仪表盘的转速表更换为红底衬托,机械感非常强烈。

2017款日产尼桑战神GTR跑车动力参数略有提升,战神GTR的性能及速度完全可以同德系超跑的任何一款相较量,空气动力学设计同样非常出色。

2017款日产GTR依旧搭载的是日产VR38DETT型号的3.8L V6双涡轮增压发动机,但是标准版的动力较2014款有所提升。2.7秒的百公里每小时加速时间足以傲视群雄。

2017款GTR采用了特殊调教过的3.8升565马力发动机,别看排量不大但是专业调笑技术一级棒瞬时加速无人能比,并且采用6档双离合,给油加速没有延迟,推背感极强,四驱控制系统,双横臂,多重后悬挂,车辆动态控制系统,四排气管,15幅交叉钻孔刹车盘等等。

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